Mens die kettingzaag met behulp van om boom te verminderen
De Homelite Super XL AO kettingzaag, ook wel de Super XL Automatic genoemd, werd in de productlijn van Homelite geplaatst als een opstapje ten opzichte van het XL-12 model. De Super XL had een grotere motor dan de XL-12, evenals enkele verbeterde functies die hem een capabele maar zwaardere zaag maakten dan de XL-12.
Algemene specificaties
De Super XL AO is uitgerust met een eencilinder, tweetaktmotor met een cilinderinhoud van 3, 55 kubieke inch. De zaag was tijdens de productierun uitgerust met verschillende carburateurs op verschillende punten; de carburateurs omvatten modellen vervaardigd door Tillotson, Walbro en Zama. De zaag heeft een automatische terugspoelstarter en ontsteking in vaste toestand. Het gewicht van de powerhead van de zaag waaraan geen stuur is bevestigd, is 13 pond, 14 ounces, wat meer dan een pond zwaarder is dan zijn broer of zus model, de XL-12.
Zaagbladen en Olieman
Homelite leverde de Super XL AO met een 16-inch of 24-inch geleidebalk. De "AO" in de modelnaam van de Super XL AO verwijst naar de automatische bar-olieman waarmee de zaag was uitgerust, de upgrade die een van de belangrijkste verschillen was tussen de Super XL en de XL-12. De Super XL bevatte ook een handmatig oliemechanisme dat kon worden gebruikt om de automatische oliemachine te vervangen.
Raker III-ketting
De Super XL AO en de XL-12 waren uitgerust met de 3/8-inch pitch Raker III-ketting. De ketting omvatte drie dieptemeters, of ruimers, voor elk mes op de ketting, in tegenstelling tot conventionele kettingen, die typisch slechts één dieptemeter op elke messchakel hadden. Het doel van het kettingontwerp was om de kans op terugslag van de zaag te verminderen door te voorkomen dat de ketting te diep snijdt en in de snede bindt.
Veiligheidstoestellen
Om de mogelijkheid van gevaarlijke terugslag verder te verminderen, heeft Homelite de Super XL AO uitgerust met een Safe-T-Tip anti-terugslagapparaat. Het apparaat is een beschermkap die op de punt van de geleiderail wordt geschroefd en de ketting bedekt waar deze zich rond de neus van de bar wikkelt. De beschermer voorkomt dat de bediener met de bovenkant van de punt van de stang snijdt, de situatie waarin terugslag het meest waarschijnlijk is. De zaag is ook uitgerust met een handbescherming die de hand van de bestuurder beschermt waar deze op het stuur rust, maar de zaag heeft geen kettingremmechanisme.
