De timing van de ontsteking van een motor is cruciaal voor het ontsteken van de bougie en het in gang zetten van de zuiger. De timing van een Kohler-motor met 20 pk wordt bepaald door de uitlijning van het vliegwiel bovenop de motor. Aan de zijkant van het vliegwiel bevindt zich een magneet die de magneto van de motor passeert, waardoor de bougie het gas in de zuiger ontsteekt. Het vliegwiel wordt door de vliegwielsleutel op de krukas gehouden. Na verloop van tijd zal de sleutel verslijten, waardoor de timing van de motor wordt verstoord. Om de ontsteking van de motor te timen, moet u de vliegwielsleutel vervangen.
Dingen die je nodig hebt
- Doppenset
- Socket ratel
- 20 PK Kohler vliegwielsleutel
- Vliegwielhouder
- Tandwieltrekker met 2 armen
Schroef de juiste bouten los die de vliegwielkap over het vliegwiel bovenop de Kohler-motor houden.
Duw de vliegwielhouder over de vliegwielvinnen bovenop het vliegwiel. Houd de vliegwielhouder vast terwijl een assistent de middelste vliegwielmoer losschroeft.
Haak de twee armen van de tandwieltrekker onder de buitenranden van het vliegwiel en centreer de trekbout op de krukas in het midden van het vliegwiel. Draai de bout van de trekker vast totdat de trekker het vliegwiel van de krukas loswrikt.
Verwijder eventuele resten van de oude vliegwielsleutel uit de groef in de krukas onder het vliegwiel. Duw de nieuwe vliegwielsleutel in de groef. Schuif het vliegwiel op de krukas zodat de groef in het middelste gat van het vliegwiel op één lijn ligt met de nieuwe vliegwielsleutel.
Duw de vliegwielhouder over de vliegwielvinnen. Draai de vliegwielmoer weer vast. Verwijder de vliegwielhouder.
Plaats de vliegwielkap terug en draai alle bouten weer vast.
