Klassieke fietsen uit de jaren 1930 tot de jaren 1970 bieden nog steeds een goede rit. Modellen uit de jaren 1940 tot de jaren '70 zijn de meest begeerde, met een waarde van maar liefst $ 3.000! 
Green Glitter Banana Seat Bike Toen kwam de glinsterende bananenstoel in 1963; de "sissy bar" aan de achterzijde gaf rijders het groene licht om met gemak wheelies uit te voeren (door achterover te leunen) en een vriend te dragen, die voor veiligheid de bar kon vasthouden. Vintage pijlstaartroggen variëren in waarde van $ 500 tot $ 10.000 (indien in nieuwstaat). 1970S Terwijl kinderen uit de jaren '60 wheelies wilden doen, wilden kinderen uit de jaren '70 over dingen heen springen, zegt Morrow. Fietsen waren slanker, frames lichter en meer versnellingen werden toegevoegd - van meestal 3 tot 10 en zelfs 12. 
Fietsreflectoren in rood glas DE MEEST GEZOCHTE NA AFSTANDELIJKE FIETSEN: CRUISERS VAN DE JAREN 1950, RING VAN DE STINGRAYS VAN DE JAREN 60
1951 JC Higgins-fiets
Fietshoofdbadge DE MEEST GEZOCHTE NA NA UITSTEKENDE FIETSEN: CRUISERS VAN DE JAREN 1950, STINGRAYS HEAD BADGE 1938 Model uit Columbia 
Tandwiel overslaan DE MEEST GEZOCHTE NA VINTAGE FIETSEN: CRUISERS VAN DE JAREN 1950, STINGRAYS SKIP-TOOTH SPROCKET c. 1948 herenfiets 
Fietssnelheidsmeter DE MEEST GEZOCHTE NA NA UITSTEKENDE FIETSEN: CRUISERS VAN DE JAREN 1950, STINGRAYS SNELHEIDSMETER & KLOK 1937 Columbia Westfield 
Red Shelby Bicycle TIJDENS DE TWEEDE WERELDOORLOG was er een moratorium op de Amerikaanse fietsproductie; staal was nodig voor wapens. Direct na de oorlog werd de fietsproductie hervat, waarbij de meeste frames werden gemaakt door de Cleveland Welding Company. BALLONBANDEN met witte muren en een spatbord met eendenstaart met modderbeschermers waren typische details van fietsen uit de late jaren 1940. HOORNTANKS klonken met een knop. De springvorken met de grote neus werden Jimmy Durantes op Shelbys genoemd. VOORLICHTEN gemonteerd op het spatbord waren gemakkelijk ingeschakeld. Achteruitkijkspiegels waren optioneel. 
Full Body Shelby Bicycle OPSLAG & KOPEN Harv Trombley en Larry Busch, die Memory Lane Classics bezitten, een andere bron voor vintage fietsen, zeggen dat hun populairste rollers de vijf Schwinn-modellen zijn, gemaakt van 1968 tot 1973 - de Orange Crate, Lemon Peeler, Apple Krat, grijze geest en katoenplukker. Trombley stelt voor om fietsen uit de buurt van vocht te bewaren en de bandenspanning laag te houden, tot 15 pond, zodat banden niet barsten. Memory Lane Classics: 24516 Third St., Grand Rapids, Ohio 43522; (419) 832-3040; memorylane-classics.com. Bicycle Heaven (waarvan alle getoonde fietsen werden geleend): 684½ Forest Ave., Pittsburgh; (412) 716-4956; e-mail: e-mail Volgende oud geld 
