Volkwagen heeft misschien net een hechte band opgebouwd met zijn ambachtelijke klanten - en het laat je gegarandeerd in de steek. In de nieuwe commercial van het autobedrijf is een man klaar met het breien van een kous om op de zijspiegel van een Volkswagen-garen te glijden gebombardeerd op gehaakte oma-vierkanten.
"Houd uw dierbaren gezellig deze winter", luidt de slogan van de advertentie. Het enige probleem? Breisters en crocheters wezen er snel op dat de twee totaal verschillende textielsoorten zijn, zelfs als ze beide te maken hebben met lussen van garen.
"Als de hele auto bedekt is met gehaakte oma-vierkanten, waarom breit deze kerel dan de zijaanzichtkap?" vroeg een commentator. "Heeft hij al het haken gedaan, of heeft VW gewoon een brei-kerel gegoten om te laten zien hoe hip ze (VW) zijn? Wie heeft het echte werk gedaan? Deze breier wil het weten!"
Andere glasvezelkunstenaars schreeuwden: "Volkswagen was niet voorbereid op de continuïteitsvragen die zouden volgen op deze commercial. Vezelfreaks kunnen een ambachtelijke bedrieger uit een mijl weg snuiven!"
Weer een andere lachende emoji's en de boodschap: "Schaam je VW !!! Het is een belediging voor ons allemaal hoeren daar!"
Een stroom andere vragen en kritieken volgde, waardoor de commercial uit elkaar werd getrokken: waar gingen de naalden naartoe? Hij kan duidelijk niet eens breien! Wie zet een pom-pom op voordat hij de hoed afmaakt?
In het geval dat Volkswagen zich afvraagt, is het verschil tussen breien en haken dat bij breien lussen met twee naalden worden gemaakt en vervolgens de lussen heen en weer worden bewogen, terwijl haakwerk één haak gebruikt om, nou ja, lussen aan elkaar te haken .
Misschien dacht het merk dat het combineren van de methoden OK zou zijn - maar het is veilig om te zeggen dat deze ambachtslieden ze niet van de haak laten gaan (bedoelde woordspeling).
