Een bladblazer van Craftsman werkt met een verbrandingsmotor, dus deze heeft een hoogspanningsvonk nodig om de brandstof in de cilinder te ontsteken. De vonk moet ook worden afgevoerd wanneer de brandstof door de cilinder stroomt. Als het te vroeg of te laat wordt afgezet, zal de brandstof niet ontbranden en zal de motor niet starten
Bougie vervangen
De bougie ontlaadt een uitbarsting van hoogspanningselektriciteit. De elektrodenafstand zit verzonken in de cilinder en een hoogspanningsdraad verbindt het andere uiteinde. De vonk wordt geleverd via deze draad en bevestigingslaars. Vervang bougies op seizoensbasis minimaal of vaker indien nodig. Zorg ervoor dat u het bougiemodel gebruikt dat is bedoeld voor uw Craftsman-model bladblazer en dat het goed is aangesloten op de rubberen laars en de cilinder.
Bedrading en vliegwiel
De hoogspanningsdraad, die terugleidt naar de ontstekingsmodule, kan gerafeld, gescheurd of losgescheurd worden, met vonkverlies tot gevolg. Controleer de rubberen laars en de draad op eventuele schade en volg deze terug naar de ontstekingsmodule. Controleer de kortsluit- en aarddraden die zijn aangesloten op de ontstekingsmodule op losse verbindingen of tekenen van schade. Volg deze draden terug naar de contactschakelaar, zoek naar schade en geeft aan dat de bedrading het circuit voortijdig aardt. Controleer ook de verbindingen van de contactschakelaar.
Gebruik een ontstekingstester
Het elektrische systeem op een bladblazer van Craftsman moet een heel circuit maken zonder weerstand te ondervinden. Een vonkverlies kan overal in het systeem optreden, dus het gebruik van een tester van het ontstekingssysteem zal helpen bepalen of de module defect is of andere mechanismen in het ontstekingssysteem zijn. Deze testers worden aangesloten op de rubberen laars van de hoogspanningskabel en de bougie. Wanneer het startkoord wordt uitgetrokken, moet er een blauwe vonk verschijnen in het venster van de tester. Als er geen vonk verschijnt, is het probleem waarschijnlijk de ontstekingsmodule.
Vervang de ontstekingsmodule
De ontstekingsmodule bevat een elektrische spoel die werkt als een condensator die de elektriciteit opslaat en ontlaadt. Wanneer deze spoel zijn efficiëntie verliest, zal de spanning van de ontladen vonk niet hoog genoeg zijn om de brandstof in de cilinder te ontsteken. Ontstekingsmodules slijten meestal pas na vele seizoenen van werk, dus u kunt alle andere bronnen van elektrische storing uitsluiten voordat u de ontstekingsmodule vervangt. Deze reparatie omvat gevaarlijke niveaus van elektriciteit, dus laat het werk over aan een professional als u niet zeker bent van de reparaties.