Maak van uw Briggs & Stratton-motor een racetype.
Briggs & Stratton-motoren komen veel voor op grasmaaiers en skelters. De motoren worden verkocht met de meest beperkte RPM-instellingen. Door uw Briggs & Stratton-motor in een racetype te wijzigen, vervalt de motorgarantie, maar krijgt u een kleine racemotor. U moet een paar dingen op de motor controleren en de snelheidsbegrenzer van de motor verwijderen om deze op de hoogst mogelijke snelheden te laten draaien.
Dingen die je nodig hebt
- Dopsleutel- en dopsleutelset
- Luchtfilter
- 92 octaangas
Verwijder de afdekkap van het vliegwiel vanaf de bovenkant van de Briggs & Stratton-motor om toegang te krijgen tot het vliegwiel en de gouverneur die ernaast is vastgeschroefd. Gebruik de passende doppen om de bouten rond de omtrek van de vliegwielkap van de motor los te schroeven.
Zoek de gouverneur vastgebout naast het vliegwiel via een enkele bout. De gouverneur is een kleine vierkante klep naast het vliegwiel. Schroef de bout los waarmee de klep aan het motorblok is bevestigd met de juiste maat dop.
Haak de aan de regelaar bevestigde veren los van de gashendel en de carburateurogen.
Plaats de vliegwielkap terug en bout deze vast.
Zoek de geluiddemper op de uitlaatpoort aan de zijkant van het motorblok van Briggs & Stratton. Inspecteer de geluiddemper op barsten. Schud de geluiddemper om te controleren of deze goed is vastgeschroefd aan het motorblok. De geluiddemper zorgt voor tegendruk op de motor die het vermogen van de motor verhoogt. Controleer of de geluiddemper barstvrij is en stevig tegen het motorblok staat. Vervang de geluiddemper als deze barsten vertoont; nieuwe kleine motordempers kosten ongeveer $ 15. De geluiddemper wordt eenvoudig met twee bouten op het motorblok bevestigd.
Draai de bout los die het luchtfilterdeksel over het luchtfilter houdt. Trek het oude luchtfilter eruit en vervang het door een nieuwe. Racemotoren hebben zeer schone luchtfilters nodig voor een optimale luchtinlaat.
Vul de gastank met een snel brandende 92 octaan brandstof.
